ADVAN Racing RZIII – la troisième génération développe encore plus audacieusement le design à cinq doubles branches caractéristique de la série RZ.
Dans toutes les variantes de couleur, le rebord de jante et le centre sont tournés au diamant, ce qui renforce considérablement l'impression sportive et distinctive.
Les inscriptions en relief coulées sur le rebord de jante comprennent désormais, en plus de l'inscription classique ADVAN Racing, le logo RZIII. Associé aux lettres polies, il en résulte un effet de surface de haute qualité qui se distingue nettement des autocollants de logo des RZII et des modèles antérieurs.
Le "advanced-side-cut" est utilisé sur les surfaces latérales des branches plus espacées. Entre les branches plus rapprochées, où se trouvent les trous des écrous de roue, une géométrie étagée assure un équilibre entre résistance et stabilité.
Selon le degré de concavité des branches, trois faces concaves différentes sont disponibles.
- Technologie FlowForm : - 25% de réduction de poids
- Profil des branches : standard deep (STD), medium deep (GTR) ou extra deep (Super GTR)
- Les caches de moyeu ne sont pas inclus et sont proposés séparément. Vue d'ensemble
(Ø 63 mm pour LK 100, Ø 73 mm pour LK 112/114.3/120)
- Comprend une valve en aluminium, le matériel de montage et une déclaration d'aptitude CH
REMARQUE : Les variantes marquées M12 ne peuvent pas être utilisées pour les véhicules avec des vis Ø M14.
ADVAN RACING - Jantes en alliage ultra-légères au design japonais
Qualité
Conçues pour le sport automobile, ces jantes en aluminium ultralégères, forgées ou fabriquées par fluotournage, incarnent la qualité et le savoir-faire japonais de haute précision. L'attention méticuleuse portée aux détails, de la conception à la fabrication, est la marque de fabrique du fabricant japonais, reconnu dans le monde entier.
Diverses conceptions, avec différentes structures de moyeux et de châssis, peuvent être combinées pour les essieux avant et arrière, offrant une flexibilité personnalisée pour les véhicules équipés de systèmes de freinage de grande taille. Pour une faisabilité technique optimale et une esthétique irréprochable quelle que soit la largeur.
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