ADVAN Racing GT Porsche - nouveau design GT avec un esprit de course pur, spécialement pour Porsche.
L'utilisation de l'alliage d'aluminium A6061 dans le processus de forgeage à chaud représente l'état actuel de la technique et offre le plus haut niveau de performance.
La gamme ADVAN Racing GT pour Porsche est complétée par l'introduction de roues de 19 pouces. Cela permet l'utilisation de diamètres de roues plus petits pour la 981 Cayman GT4 ainsi que la 991 GT3 (pas pour les véhicules PCCB).
Les roues de 20" et 21" s'adaptent sans problème aux systèmes de freinage PCCB.
Les 997 GT3 RS peuvent également être équipées de jantes de 18", une taille inférieure à celle d'origine.
Toutes les roues à écrou central sont conçues pour être compatibles avec le système de verrouillage central Porsche d'origine des 991 / 997.
Le logo est fraisé avec une fraiseuse 3D-NC sur la face avant des rayons.
- Mold-Form Forged - Ultralight
- 4 profils de rayons 18" / 19" / 20" :
du plat concave (C-1) à l'extra profond concave (C-4) - Profondeur de la lèvre extérieure 20" (5x112 Macan) :
medium deep (M 50mm) ou extra deep (E 71mm) - Profondeur de la lèvre extérieure 21" :
standard deep (S 37.5mm), medium deep (M 50mm) ou extra deep (E 71mm)
- Cache-moyeux ADVAN Racing inclus
- Compatible avec les caches-moyeux Porsche OE et les boulons de roue
- Compatible avec le système de verrouillage central Porsche OE
- Valve en aluminium et déclaration de conformité CH incluses
ADVAN RACING - Jantes en alliage ultra-légères au design japonais
Qualité
Conçues pour le sport automobile, ces jantes en aluminium ultralégères, forgées ou fabriquées par fluotournage, incarnent la qualité et le savoir-faire japonais de haute précision. L'attention méticuleuse portée aux détails, de la conception à la fabrication, est la marque de fabrique du fabricant japonais, reconnu dans le monde entier.
Diverses conceptions, avec différentes structures de moyeux et de châssis, peuvent être combinées pour les essieux avant et arrière, offrant une flexibilité personnalisée pour les véhicules équipés de systèmes de freinage de grande taille. Pour une faisabilité technique optimale et une esthétique irréprochable quelle que soit la largeur.
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